Planespotting at Munich Airport
Die 50/50-Chance auf einen A380 und ein A350 ohne Namen
Heute begleite ich Nader zum Flugzeuggucken oder auf Neudeutsch Planespotting. Es ist drückend heiß und man könnte heute bestimmt andere Dinge besser tun, aber abgemacht ist abgemacht. Nader ködert mich mit dem Start eines A380 der Emirates und der Landung eines Lufthansa A380 aus SFO. Bei zwei Start- und Landebahnen beträgt die Chance mindestens einen A380 auf unserer Seite zu haben 75%. Wir beginnen im Norden ...
An der Nordbahn 08L/26R
Es dauert nicht lange, bis der A380 der Emirates abhebt, auf der gegenüberliegenden Start- bzw. Landebahn. Von der Ferne können wir den Giganten in der flimmernden Luft gerade noch erkennen.
Das Wettrennen zwischen einem A320neo und einem A350-900 namens Dortmund können wir hingegen in allen Details verfolgen.
Ein A321 landet mit quietschenden und rauchenden Reifen. Ganz schön viel Spektakel für so wenig Flugzeug.
Wir suchen den Himmel nach einem weiteren A380 ab. Es ist doch sehr diesig heute und erst relativ spät erkennt man den Scheinwerfer. Jetzt wird auch deutlich, dass wir an der falschen Bahn stehen. Mal schauen, ob auf der anderen Seite mehr los ist.
An der Südbahn 08R/26L
Ich lerne ein neues Wort. Flugzeuge haben keinen Anstrich und sind auch nicht bemalt. Flugzeuge haben eine livery! Während ich noch überlege, ob die livery nicht eigentlich das Organ ist, dass nach einer durchzechten Nacht am meisten leidet, schwärt Nader schon von der blauen livery des A220 der ITA.
Auf der Südseite ist heute leider auch nicht mehr viel los. Nur noch kleine Fische bzw. kleine Flieger, und die liveries sind auch nicht mehr, was sie einmal waren ...
Der Anfang ist immerhin gemacht und es gibt schon ein Plan für bessere Tage als einen Montag, den 03.08.2026...
